Ten spyte van moderne motors wat toenemend gevorderde inligting- en vermaakstelsels bied, laat multimedia-vermoëns dikwels veel te wense oor. Motorvervaardigers se keuses word beslis deur padveiligheid gedryf, maar al hoe meer bestuurders wil 'n TV-reeks op hul motorskerm kyk terwyl hulle byvoorbeeld in 'n parkeerterrein wag. So hoe kan jy 'n onbeperkte multimediastelsel in jou motor hê? Wel, mini-rekenaarstyl-oplossings bestaan al 'n geruime tyd wat 'n volledige, onbeperkte weergawe van Android na jou motor se skerm bring. Sulke oplossings sluit in die Ottocast OttoAIBox E2, wat 'n gewysigde Android-bedryfstelsel gebruik om die motor se inligting- en vermaakstelsel te mislei om te dink dat 'n slimfoon via kabel gekoppel is, wat dit toelaat om feitlik enige toepassing vanaf die Play Winkel te installeer sodra die stelsel opgestart is. Kom ons ondersoek die werkverrigting, konstruksie en vermoëns van die nuwe Ottocast OttoAIBox E2 in hierdie oorsig.
Onderwerpe van hierdie artikel:
Ontwerp en materiale
In wese is die OttoAiBox E2, soos die naam aandui, 'n boksie – 'n klein boksie wat verbindings en hardeware bied wat aan jou motor se USB-datapoort kan koppel, sowel as Android-gebaseerde sagteware wat jou motor se skerm in 'n multimedia-slimfoon omskep. Die toestel is vierkantig van vorm, effens groter as die gemiddelde vir soortgelyke produkte, maar die konstruksie daarvan is onberispelik, met geborselde aluminiumprofiele en 'n groot rooster aan die onderkant vir hitte-afvoer. Hier vind ons ook 'n skakelaarknoppie wat jou toelaat om die kattebak op CarPlay of Android Auto te stel, wat dus byna 100% versoenbaarheid met motors bied, mits die motor se oorspronklike stelsel ten minste CarPlay of Android Auto bedraad het. Die profiele bevat ook 'n USB-C-poort, wat, met behulp van die meegeleverde kabels, gebruik word om die boks via die motor se USB-datapoort aan te dryf. Die pakket bevat beide 'n USB-A/USB-C-kabel en 'n USB-C/USB-C-kabel, sowel as 'n bykomende kabel om te gebruik as jou motor nie genoeg krag aan die boks kan verskaf nie, met behulp van enige laaiers wat in die sigaretaansteker-sok ingeprop is. 'n LED aan die bokant dui die toestel se bedryfs- en verbindingstatus aan.
Aan die kante vind ons nog twee klein gleuwe waarmee jy die toestel se geheue via microSD kan uitbrei, of jy kan 'n SIM-kaart insit om die toestel heeltemal onafhanklik van jou slimfoon te maak. Trouens, die OttoAIBox E2 kan via Bluetooth aan 'n Android-slimfoon of 'n iPhone koppel, of die internet via die slimfoon se hotspot gebruik. Deur 'n SIM-kaart met 'n dataplan in te sit, sal dit die verbinding gebruik en 'n soort volwaardige Android-slimfoon word. Op stelselvlak integreer die Ottocast-oplossing 'n soort data-SIM-kaart (CloudSIM) met 'n betaal-soos-jy-gaan-plan met gigagrepe wat afsonderlik gekoop moet word. Die SIM-gleuf laat jou egter toe om allerhande oplossings te gebruik wat deur groot mobiele operateurs aangebied word; trouens, in my toetse het ek 'n Very Mobile SIM-kaart gebruik.
Hardeware-kenmerke
Die OttoAiBox E2 word as 'n enkele bundel verkoop, maar jy kan die draadlose beheerder afsonderlik koop vir ongeveer €26. Hierdie afstandbeheerder sal jou toelaat om die boks te beheer selfs al is jou skerm nie aanraakgeaktiveer nie. As jy geld wil bespaar, kan jy die Aicontrol-app aflaai, wat jou slimfoon in 'n Bluetooth-afstandbeheerder verander. Dit is nie die nuutste hardeware wat op die mark beskikbaar is nie, maar hierdie kombinasie van komponente laat dit toe om die bedryfstelsel, gebaseer op Android 13 met OttoDrive 2.5-grafika-aanpassing, sonder verlangsaming en met werkverrigting wat werklik benydenswaardig is in vergelyking met die kompetisie.
Die teenwoordigheid van die 4G-module verbeter ook die akkuraatheid van die geïntegreerde GPS aansienlik, wat jou toelaat om Android-navigasie-apps soos Google Maps of Waze te gebruik sonder om jou slimfoon te gebruik. Terloops, die boks ondersteun nie direkte oproepe tensy jy jou slimfoon via Bluetooth koppel nie, maar aangesien dit die Play Store het, kan jy 'n oproeper soos Google s'n installeer en dan oproepe bestuur via die SIM-kaart wat op die boks gebruik word, wat jou heeltemal onafhanklik maak. Die Bluetooth-module laat jou ook toe om beheerders te koppel, byvoorbeeld, vir gebruik met sekere speletjies. Maar wees versigtig met die speletjies – ons praat immers van 'n motorboks, nie 'n speletjiekonsole nie – maar dit is steeds 'n goeie opsie onder die vele Ottocast-aanbiedinge.
Ons het die Bluetooth-module en GPS genoem, maar die OttoAIBox E2 integreer ook 'n WiFi-module wat gebruik kan word om die toestel aan 'n hotspot te koppel as jy nie 'n 4G-verbinding wil gebruik nie, en wat ook gebruik kan word om aan CarPlay Wireless of Android Auto Wireless te koppel. Trouens, deur hierdie oplossing te koop, bring ons ook die geleentheid huis toe om CarPlay of Android Auto draadloos te gebruik, wat dit 'n 2-in-1-produk maak. Die basiese stelsel is Plug-and-Play met minimale aanvanklike konfigurasie, naamlik die keuse van taal en geografiese gebied, met die moontlikheid van FOTA-opdaterings indien dit deur die maatskappy vrygestel word.
Verenigbaarheid en werking
Soos ek in elke resensie van soortgelyke produkte herhaal, moet die motor waaraan jy dit koppel, versoenbaar wees met Apple CarPlay om die OttoAIBox E2 te gebruik. 'n Nuwe kenmerk van hierdie produk is egter dat dit ook versoenbaar is met motors wat slegs bedrade Android Auto bied. Dit gesê, koppel die toestel eenvoudig in jou motor se USB-datapoort en wag 'n paar oomblikke. Na 'n paar sekondes sal die stelsel voorgee dat dit 'n slimfoon gekoppel het, en die Ottocast-boks se tuisskerm sal op die skerm verskyn. Dit is egter baie anders as die een wat tipies op toestelle van hierdie tipe gevind word. In werklikheid kan jy sien dat die stelsel outomaties herbegin soos dit die beste resolusie vir jou motor se skerm herken en aanpas. Soos reeds genoem, loop die hele ding Android 13 aangepas deur OttoDrive 2.5, 'n grafiese koppelvlak wat deur die handelsmerk ontwikkel is wat die hele gebruikerservaring aansienlik meer intuïtief en meer geskik vir motors maak. Jy kan nie gidse skep nie, maar jy kan widgets invoeg en ikone skuif. Jy kan ook voordeel trek uit die gesplete skermfunksie, wat jou toelaat om twee toepassings gelyktydig op die skerm te bestuur, soos Spotify en Maps, of Foon, ens.
Met hierdie GUI kan jy die tuisskerm aanpas met widgets spesifiek vir gebruik in die motor, toegang kry tot 'n vinnige instellingskieslys wat jou nie net toelaat om alle konnektiwiteitsopsies te bestuur nie, maar ook nuttige inligting oor die toestel se werking verskaf. Dit alles word aangevul deur 'n gebruikerservaring wat baie meer geskik is vir gebruik in die motor en onderweg, met groter, duideliker en, hoekom nie, mooier elemente. Standaard is sommige programme soos Netflix, 'n lêerbestuurder en nog baie meer reeds geïnstalleer, maar jy kan steeds al die programme wat op die platform beskikbaar is via die Play Winkel aflaai. Die enigste beperking is jou verbeelding; jy kan byvoorbeeld 'n IPTV-toepassing installeer sodat jy jou gunstelingprogramme op jou skerm kan hê selfs terwyl jy geparkeer is.
Die hele gebruikerservaring is perfek vloeiend en vry van irriterende vertraging. Die verwerker laat die toestel toe om nie net 4K-video's of FLAC-klank sonder enige probleme te speel nie, maar ook om baie van die speletjies wat op die Play Winkel beskikbaar is, te laat loop. Jy kan enige gamepad via Bluetooth koppel, wat jou toelaat om in die motor te speel terwyl jy die inhoud op die inligtingsskerm kyk - 'n briljante oplossing om jou kinders te vermaak terwyl jy op die pad is. Die mooi daarvan om nie op Android Auto of CarPlay staat te maak nie, is dat jy toegang het tot werklik omvattende toepassings, soos WhatsApp, Telegram of Google Maps, sonder enige beperkings. Maar as jy regtig die in-motor-stelsels wat deur Google en Apple aangebied word, nodig het, kan jy jou slimfoon aan die boks koppel met behulp van 'n spesifieke toepassing om CarPlay en Android Auto draadloos te gebruik. Byvoorbeeld, met Spotify kan jy die liedjieslirieke bekyk.
Al die toepassings wat ek probeer het, het goed gewerk, hoewel ek eerlikwaar nie toepassings soos SkyGo of DAZN kon toets nie, maar ek hoop jy koop nie 'n boks soos hierdie net daarvoor nie, gegewe die vele stroomtoepassings wat beskikbaar is. Die enigste nadeel is dat die stuurwielkontroles nie altyd werk nie, behalwe vir die volumebeheer, maar indien nodig, is die stemassistent altyd beskikbaar, wat jou toelaat om die meeste van die Ottocast-boks se funksies handvry te bestuur met die magiese woord "Hey Google".
Prys en oorwegings
Die Ottocast OttoAIBox E2 verkoop vir €179.00 direk op die amptelike webwerf, wat tans 'n afslag bied wat die lysprys tot €139.99 verlaag. Maar net vir jou, met die eksklusiewe kode EITECH20, sal jy 'n bykomende afslag ontvang wat jou toelaat om die produk vir slegs €112, insluitend versending, te kry. Met die klem altyd op die ooglopende veiligheidsrisiko's en die feit dat jy natuurlik nooit sulke toestelle moet gebruik om 'n fliek op Netflix te kyk terwyl jy bestuur nie, of om YouTube te kyk as jy nie geparkeer is nie, is dit 'n werklik goed geboude produk wat doen wat dit belowe, sonder te veel haakplekke, danksy sy hoëprestasie en volledige hardeware. As jy op soek is na die beste van die beste in die motor, met onbeperkte toepassings en multimedia, dan moet jy dit nie misloop nie, want op die oomblik, sover dit my betref, praat ons van die beste Android-boks vir motors op die mark, met die waarborg van 'n handelsmerk soos Ottocast, 'n leier in die sektor.
