In 2024 is die volume aanlyn aankope natuurlik baie hoog, gevolglik het aflewerings per koerier werklik dramaties gegroei. Dit is dus noodsaaklik vir koeriers om by hierdie verskepingsvolumes aan te pas en ek moet sê dat hulle min of meer die afleweringstye respekteer. Kom ons gaan voort van die diens by uitstek, AMAZON PRIME (wat uit 100 ekspedisies nie een fout maak nie) en ons eindig onder aan die leer, POSTE ITALIAAN.
Onderwerpe van hierdie artikel:
Jy dink dalk dat jy net verlede week probleme met die XXXXXXX koerier gehad het en daarom is hulle min of meer almal dieselfde, almal met min of meer merkbare ontwrigtings. Maar ek kan jou verseker dat hierdie artikel geskryf is deur 'n persoon wat byna twintig jaar ondervinding in aanlyn aankope het, wat baie pakkies ontvang en dus 'n uitstekende kennis van die probleem ontwikkel het, en die probleem van Poste Italiane is enorm.
Stelselmatig wanneer ek 'n pakkie van die Italiaanse poskantoor moet ontvang is dit laat, daar is nie een keer dat dit binne die regte tydsberekening van die betaalde diens afgelewer word nie, want as ek vir 'n aflewering binne 4 dae betaal, as jy by die vyfdens het hy my laat betaal vir 'n diens wat jy nie betaal het nie en daarom moet jy my gedeeltelik vergoed, wat natuurlik nooit gebeur nie.
Dit raak 'n verleentheid wanneer die pakkie waarvoor ons wag van China af aankom, en nou bring ek jou die nuutste voorbeeld en my raaiskoot oor hoekom hierdie dinge gebeur.
My nuutste besending vanaf Hong Kong
Ek koop 'n produk van China en die Chinese versendingsmaatskappy gee ons 'n keuse oor watter tipe versending om te gebruik. Daar is gewoonlik 3 soorte versending: vinnig, prioriteit en standaard. Onder hierdie 3 tipes, soos maklik uit die naam afgelei kan word, verander die aankomstyd van die pakket. Vandag Ek sal jou vertel van prioriteitsversending, een wat dikwels die Italiaanse poskantoor betrek. Hoe werk dit? Daarom haal die koerier in beheer van die verskeping die pakkie van die winkel af en neem dit na Italië, en vertrou dit dan aan 'n Italiaanse koerier (dikwels Italiaanse poskantoor/SDA) toe vir wat hulle die "laaste myl" of versameling van noem die lughawe tot finale aflewering. Gewoonlik neem hierdie reis, China-Italië, ongeveer 4 werksdae (soms 3, soms 5). Na uitklaring wat nog 'n dag neem, soms 2, beland die pakkie in die hande van die Italiaanse koerier wat op grond van die kontrak met die sender 'n afleweringspertyd moet handhaaf. Wel, wanneer die koerier die Italiaanse Poskantoor is, kan ons die pakkie via die poskantoorwebwerf of SDA opspoor en van hier af verstaan ons watter tipe besending dit is en ons besef, as ons natuurlik minimale kundigheid in die sektor het, dat die sperdatums word stelselmatig verontagsaam. Hier is byvoorbeeld my nuutste besending uit China:
- Pakket afgelewer by die Chinese koerier (yunexpress) op 20 Julie
- Pakket het in Italië aangekom en doeane skoongemaak op 24 Julie (2 werksdae!!). Let op die akkuraatheid van die dop, elke stap word gerapporteer
- Nog 2 dae om dit by die Italiaanse koerier, Poste Italiane, af te lewer
En hier begin die probleme...
- 3 dae om beheer te neem
- nog 'n dag om dit deur ongedefinieerde poskantore te kry
- oorledene dop
As ek onder andere na die Poste Italiane-webwerf gaan en dit van daar af dop, vind ek hierdie gedetailleerde dop:
As ek probeer met die BOT is dit die resultaat
Soos u maklik kan verstaan, is die tipe versending Chrono Economy wat die kontrak voorsiening maak vir aflewering binne 4 werksdae (https://business.poste.it/professionisti-imprese/prodotti/crono-economy-spedizioni-ecommerce-grandi-volumi.html)
Internasionale afleweringsbystand
Ongelukkig is die Italiaanse Poskantoor se bystanddiens ook absoluut onvoldoende Deur die nommer 800.160 te skakel en inligting te vra aangaande hierdie besending van my, waarvan die opsporing nou al dae lank gestaak is, het die geïrriteerde operateur geantwoord. dit is onmoontlik om te verwag om 'n pakkie van China in 4 dae te ontvang, waarna hy my in die gesig opgehang het. So baie onbeskof sowel as onbevoeg want sy het absoluut nie die probleem verstaan nie.
Op hierdie stadium is dit redelik om te vermoed dat as die pakkie van China af kom, dit rustig afgelewer kan word aangesien diegene wat daarvoor wag, selfs langer kan wag as wat verwag is gegewe die afstand tussen die lande en nooit sal kla oor 'n vertraging van 'n paar dae nie. Ek veronderstel dat in baie gevalle, byna almal, die ontvangers nie in detail die dinamika van hierdie dienste ken nie en gevolglik hoe kon hulle eintlik kla? Enige amptelike klagte (met moontlike terugbetalingversoek) moet onder andere deur die sender wat in hierdie geval aan die ander kant van die wêreld is gelê word... wie ore het om te hoor, moet hoor.
gevolgtrekkings
Ek hoop dat hierdie artikel en die moontlike deel daarvan die oë van die bestuursliggame sal oopmaak, want Poste Italiane bly 'n 65% staatsonderneming en dit sal logies wees om dit goed te laat werk.
In werklikheid sou hierdie artikel nie nodig wees nie, dit sou genoeg wees om aan te gaan Vertroue Pilot om te verstaan dat dinge regtig sleg is.
Het die pakkie uiteindelik opgedaag?
Ek is in dieselfde situasie en ek begin 'n bietjie angs kry (pakkie gister afgelewer, mislukte aflewering en verdwyn van die radar)
Ongelukkig niks om te doen nie. Heeltemal verdwyn in Milaan. Ek het probeer om ander klagtes oop te maak, maar hulle gooi dit weg sonder om dit eers te lees. Skandalig om die minste te sê.
Hallo, dieselfde situasie. Was daar enige opdaterings? Duisend dankies
HAI! Niks om te doen nie, die opsporing is opgedateer, maar altyd met 'n generiese "Noord-spilpunt in transito". Ongelooflik