Ek het dit probeer Eleglide T1 ST, Een elektriese stapfiets ekonomies, wat te danke aan sy baie lae standover (44 cm) werklik geskik is vir almal, selfs diegene wat nie meer jonk is nie. Die tegniese toerusting is uitstekend en die prys is die laagste wat nog op hierdie reeks fietse gesien is. Ek sal jou daarvan vertel in hierdie resensie.
Onderwerpe van hierdie artikel:
Tegniese gegewensblad Eleglide T1 ST
Enjin krag | 250W 36V |
Maksimum wringkrag | 50 Nm |
raam | aluminiumlegering |
Dimensies | 179x68x112 cm |
Breedte van die stuurstang | cm |
Sitplekhoogte vanaf die grond | 81-99 cm |
Aanbevole ryerhoogtes | 155-195 cm |
verandering | Shimano 7 ratte |
Tipe rem | Meganiese skyf voor en agter 16 cm |
Wys | 3.5 duim monochroom LCD |
Vurk | Verstelbare en sluitbare hidroulika – 8 cm beweging |
Vryheid | 100 km |
gewig | 26 Kg |
Laaityd | 7 uur |
Maksimum kapasiteit | 120 Kg |
battery | 13 Ah, 36V |
Pedal bygestaan | 0-5 vlakke |
Karikatore | 42V 2A |
Bande | CST 27.5" × 1.75" |
ondoordringbaar | IPX4 |
Prys | 799 € |
Samestelling en verpakking inhoud
Die fiets dit het binne 'n week aangekom van die Eleglide-pakhuis in Europa, perfek verpak met beskermende polistireen en gedeeltelik saamgestel. Al wat ons moet doen is om die handvatsels, die voorwiel en die pedale reg te maak. Dit kan alles in 'n halfuur gedoen word met die gereedskap wat verskaf word, selfs deur uself en as u 'n minimum van praktiese gebruik het.
Il versneller kit wat die fiets in vol-elektries omskep en opsioneel is, hoewel baie gerieflik, daarom het ek dit geïnstalleer. Ongelukkig is die gebruik daarvan in Italië nie wettig nie, so gebruik dit op eie risiko van 'n boete.
Soos altyd raai ek jou aan om die styfheid van al die skroewe na te gaan, want selfs al word dit deur die fabriek in China nagegaan, is dit nie ongewoon om te vind hoeveel skroewe los is tydens die reis met vibrasies nie.
Dit is die inhoud van die pakket:
- Volledige elektriese fiets
- Laaier (invoer 100-240V 2,2A, uitset 42V 2A)
- Handmatige gebruik
- Versneller kit
- Monteer gereedskapstel
ontwerp
La Eleglide T1 Step-Thru dit is 'n fiets met 'n klassieke ontwerp, duidelik vir stap:
- 44 cm standover wat selfs diegene met swak beweeglikheid toelaat om maklik op die saal te klim.
- Agterste rek om enige klein dingetjie te dra of 'n sak te monteer.
- CST padbande
Ek het die grys weergawe probeer, maar dit is ook in wit beskikbaar. Die battery word beveilig deur 'n slot (2 sleutels word voorsien) maar kan ook verwyder word om by die huis herlaai te word, dit is in die raam geïntegreer en dra by tot die skep van tapse lyne.
Die afmetings van hierdie weergawe is ruim (179x68x112 cm), die gewig van 26 kg is gemiddeld en waarborg uitstekende bestuurbaarheid selfs sonder die gebruik van hulp. Die saal is verstelbaar, geskik vir hoogtes tussen 155-195 cm.
Uitstekende sweislasse en algemene robuustheid wat jou toelaat om te verduur vragte tot 120 kg wat 'n eienskap is wat ons 'n goeie aanduiding gee van die algemene kwaliteit van die produk.
op stuur ons vind aan die linkerkant, ons vind die kontroles vir die aanboordrekenaar met 3,5"-skerm wat eerder sentraal geplaas is en al die totale en gedeeltelike inligting op ons roete wys. Dit gebruik baie groot getalle en is voldoende sigbaar selfs onder sonlig, dit is ook IPX4-gesertifiseer vir gebruik in die reën.
Aan die regterkant vind ons ook die hefboom vir die 7-spoed Shimano-ratkas, intreevlak maar presies en betroubaar. Dit is moontlik om die versneller kit verskaf wat jou toelaat om die "volle elektriese" modus te gebruik, wat nie deur ons snelwegkode toegelaat word nie.
Prestasie en outonomie
La Eleglide T1 ST ry a 250W motor ondersteun deur 'n 468Wh-battery wat die merkwaardige bereik stukrag van 50Nm genoeg om 15°-hellings redelik maklik in geassisteerde modus te klim. Ek was aangenaam verras deur die druk, veral op die woonstelle, met inagneming van die klein enjin wat binne die wetlike perke is, maar wat vinnige en doeltreffende hulp bied na die eerste pedaalslag
In my toetse het ek ook veel meer veeleisende klimme as wat verwag is, in die gesig gestaar en die bystand het altyd diskrete ondersteuning gegee sonder om ooit in beskerming te gaan.
Ons het 5 vlakke van bystand beskikbaar wat bystand onderbreek wanneer spoed bereik word: Vlak 1 teen 12km/h; vlak 2 teen 15km/h; vlak 3 teen 18km/h; vlak 4 teen 21km/h; vlak 5 teen 25km/h (of 32km/h as jy dit oopsluit met die instruksies in die handleiding).
Die stukrag word ook goed bestuur en bied progressie, maar soos in alle e-fietse soos hierdie een met 'n spoedsensor, het ons 'n klein aanvanklike gaping wat problematies kan wees in opdraande wegspring maar wat maklik vergoed word met die handversneller as jy besluit om dit te monteer.
Algehele dieDie hele elektriese bystandstelsel werk baie goed en dit het my die nodige hulp gebied om die moeite om selfs opdraand te trap, te verlig bo 15° dit is steeds nodig.
La 13Ah battery dit herlaai in ongeveer 7 uur en "behoort" 'n reikafstand van 100 km te waarborg met 'n 75 kg bestuurder teen 15 km/h. In my toetse wat glad nie spaarsamig was nie, so met maksimum bystand en dikwels uitdagende klim het ek dit reggekry minstens 50 km op een lading.
👉 Kyk na ons s'n video hersiening
Gerief en veiligheid
La Eleglide T1 ST dit is 'n stapfiets wat die beste op asfaltpaaie waardeer word, maar is ook geskik vir veldry danksy sy hidroulies opgehang vurk met 'n uitslag van 8 cm, wat ook geblokkeer of verstel kan word vir diegene wat 'n meer rigiede opstelling verkies. Ry is dus gemaklik op rowwe terrein maar ook op paaie met slaggate.
Il remstelsel dit is van die meganiese skyftipe, beide voor en agter, met 16 cm-skywe wat in noodgevalle beslissende rem genereer, maar ook redelik moduleerbaar in normale toestande. Selfs afdraand of teen hoë spoed stop die fiets op 'n redelike afstand.
Van veiligheid gepraat is dit reg om die te noem die LED-lig aan die voorkant geïntegreer, kragtig en verstelbaar. ook aan die agterkant kry ons 'n posisielig wat deur die battery aangedryf word wat ook as 'n remwaarskuwingslig dien. Daar is geen tekort aan weerkaatsers wat op die speke van die wiele geplaas word wat passiewe sigbaarheid verhoog nie.
Eleglide T1 ST – Gevolgtrekkings en prys
La Eleglide T1 ST Step-Thru dit is 'n elektriese stap- en stapfiets wat waardeer word vir die besonderheid van 'n baie lae staander wat dit geskik maak vir alle ouderdomme en fisiese toestande.
Daar is egter geen tekort aan tegniese toerusting nie, veral as die prys in ag geneem word. Veringvurke en skyfremme maak dit gemaklik en veilig in elke situasie. Die enjin reageer altyd selfs op uitdagende klim en die reikafstand stel nie teleur nie.
Die waarde vir geld is uitstekend en ek beskou dit as 'n fiets wat geskik is vir die algemene publiek wat hulself met 'n ekologiese, ekonomiese en funksionele voertuig wil toerus. Deesdae is dit op promosie met 'n €200 afslag vir slegs €799 sul amptelike webwerf en dit is alles die moeite werd, so maak gebruik daarvan!