Die probleme vir Google hulle volg mekaar op en hierdie keer het Italië besluit om haar beslissend te beboet met 'n werklik aansienlike bedrag. Nadat lig op die hoeveelheid data wat Android stuur aan bedieners in vergelyking met Apple, kom hier 'n nuwe "angel" vir die Mountain View-reus. Hierdie keer sal die kollig wees op die oorheersingsbeleid van die tegnologiereus wat, soos dikwels gesê word, trek voordeel uit sy mag en monopoliseer die mark. Maar kom ons kyk na meer besonderhede.
Google word deur Italië met 102 miljoen euro beboet: die rede hiervoor is 'n "magsmisbruik" of eerder misbruik van 'n dominante posisie
Soos gerapporteer deur Reuters (skakel in bron), sou die Italiaanse toesighoudende owerheid Google beboet het 102 miljoen euro. Die rede, uit wat ons lees, is misbruik van syne dominante posisie vanweë sy Android-selfoonbedryfstelsel en Google Play Winkel-toepassingswinkel. Die reguleerder het in die persverklaring gesê:
Deur die Android-bedryfstelsel en die Google Play-toepassingswinkel beklee die Google-soekenjin 'n dominante posisie wat dit toelaat om toepassingontwikkelaars se toegang tot eindgebruikers te beheer
Die reguleerder het gesê dat Google het nie JuicePass toegelaat nie, 'n elektriese voertuigdienste-toepassing van Enel werk op Android Auto (wat jou toelaat om toepassings te gebruik terwyl jy bestuur) die gebruik daarvan onregverdig beperk en ten gunste van Google Maps. Die maatskappy het die toepassing twee jaar lank nie op Android Auto gelisensieer nie, wat Enel X se vermoë om 'n gebruikersbasis te bou, kan benadeel. Die antitrust het gesê:
Die betwiste optrede kan die ontwikkeling van elektriese mobiliteit in 'n deurslaggewende stadium beïnvloed... met moontlike negatiewe impak op die verspreiding van elektriese voertuie
Hieronder is die verduideliking Google:
Android Auto se nommer een prioriteit is om te verseker dat toepassings veilig gebruik kan word terwyl jy bestuur. Dit is hoekom ons streng riglyne het oor die tipe toepassings wat ondersteun word, gebaseer op regulatoriese standaarde in die industrie en toetse oor afleiding terwyl jy bestuur. Daar is duisende toepassings wat met Android Auto versoenbaar is, en ons doelwit is om selfs meer ontwikkelaars in staat te stel om hul toepassings mettertyd beskikbaar te stel. Ons stem met respek nie saam met die AGCM se besluit nie, ons sal die dokumentasie ondersoek en die volgende stappe evalueer.”
Voorbladbeeld | Reuters
