Himo L2 Max die Xiaomi elektriese bromponie vir elke situasie!
Met duur petrol, met immer mal verkeer, met die steeds toenemende probleem van besoedeling, spreek dit vanself dat die toenemende voorkeur vervoermiddel vir gebruikers die elektriese bromponie geword het. Ekonomies, maklik vervoerbaar selfs op openbare vervoer en "rats" in stadsverkeer, dit is beslis een van die beste produkte om op medium-kort afstande te reis. Maar vandag is daar baie modelle, 'n oerwoud waarin dit moeilik is om te navigeer veral vir die minder ervare... en op hierdie stadium gryp ons in en praat met jou in diepte oor die modelle wat ons gelukkig genoeg is om te kan toets. Vandag is dit die beurt van 'n handelsmerkproduk Xiaomi, die Himo L2 Max.
Himo is 'n produkreeks uit die Xiaomi-ekosisteem, so dit is noodsaaklik, wanneer dit kom by die keuse, om te fokus op produkte wat ons 'n soort betroubaarheid gee net vir die moedermaatskappy wat dit produseer. Natuurlik nog belangriker vir toestelle wat 'n vervoermiddel is, dus wat ook veilig vir ons veiligheid behoort te wees. Himo L2 Max is gesertifiseer CE deur SGS Lab, Met ENI17128 standaard vir die beste van ons veiligheid.
Maar kom ons kom by ons bromponie!
KONFESIONE
Die bromponie kom goed verpak en binne die pakkie aan waar jy ook sal vind:
- Instruksieboekie in Italiaans
- Handvatsel/voorlig-bevestigingsskroewe met onderskeie inbussleutel
- Bandinflasiepomp
- Kragtoevoer (ok Italiaanse voetstukke)
Die bromponie kom reeds gemonteer aan en die stappe om dit operasioneel te maak is baie min en in hierdie volgorde:
- Sit die stuurstang bymekaar: jy hoef net die stuurbuis met dié van die hoofbuis in te steek en dit met 4 skroewe vas te maak, 2 voor en 2 agter
2. Maak die hoofbuis reguit en bevestig met die toepaslike knip. Om dit te sluit en te ontsluit (om die bromponie toe te maak) sal jy die knoppie links bo op die grendel moet druk.
3. Monteer die voorlig deur dit met jou middel vas te maak. Sodra dit reggemaak is, sal dit moontlik wees om sy neiging aan te pas
Sodra hierdie voorlopige operasies afgehandel is, sal ons gereed wees om pret te hê met ons pragtige elektriese bromponie.
FUNKSIES EN TOERUSTING
Op die handvatsels vind ons die hele beheersentrum van die bromponie en die skerm wat ons die nodige inligting sal wys vir ons reis. Maar kom ons kyk na hulle in detail:
- Multifunksie-skerm (meer hieroor later)
- Op die linker agterwiel meganiese/elektroniese/magnetiese skyfrem
- Op die regter elektroniese rem (sal net werk met die bromponie in beweging) voorwiel
- Deurklokkie
- Aan/af/modusveranderingsknoppie
- Voorligskakelaarknoppie
Die knoppe is van rubber en het 'n uitstekende greep, die spoedbeheer lyk robuust en goed gemaak. Die lekker groot en gegummeerde ondersteuningsplatform waaronder ons die battery, 40 selle en 10.4Ah vind, wat ons 'n outonomie van ongeveer waarborg 40Km (met 'n gemiddelde van die verskillende modusse). Volledige laai vind plaas in ongeveer 6 uur met behulp van die meegeleverde 42V en 2A-laaier. Die borsellose motor ontwikkel 'n krag van 350W met pieke wat 420W bereik.
Die 2 10"-lekvaste wiele is bedek met gemaklike modderskerms, agter 'n stut vir die nommerplaat en die agterste rooi lig. Aan die kante van die wiele vind ons 4 weerkaatsers. Daar is ook 2 weerkaatsers voor en agter net onder die ligte. Die agterste magnetiese skyfrem sal ook 'n bietjie energie kan herwin tydens rem.
Ons kry dan ’n voorlig wat ons met die knoppie op die stuurstang kan aan-/afskakel en ’n rooi agterlig wat sal aanskakel elke keer as ons rem.
VERTONING EN OPTREDES
Die vertoning voorsien ons van die fundamentele inligting wat is:
- spoed
- Residuele outonomie (4-kerfskaal)
- Werksmetodes
- Skakel die voorlig aan
Daar is 3 bewegingsmodusse en kan gekies word met die kragknoppie. Klik net twee keer vinnig om van te gaan:
- Eko-modus - ligblou kleur - maksimum spoed 5km/h
- Standaardmodus – oranje kleur – maksimum spoed 15km/h
- Sportmodus - rooi kleur - maksimum spoed 25km/h
Ons herinner u daaraan dat die CDS-reëls tot dusver sê dat op stedelike roetes die maksimum spoed 20km/h is terwyl dit in voetgangergebiede 6km/h is.
Wat die maksimum vervoerbare gewig betref, is dit 100Kg, die maksimum helling wat afgelê kan word is 20%! Daar is geen gebrek aan sertifisering vir IPX4-waterdigtheid nie, so jy kan dit ook in die reën gebruik, maar moenie deur plasse gaan wat te diep is nie.
AFMETINGS EN VERVOER
Kom ons begin deur te sê dat hierdie bromponie beslis nie 'n veergewig is nie, in werklikheid weeg dit amper 19Kg (18.8 om presies te wees) en meet 118cm x 49.5cm x 120cm terwyl dit gevou is 118cm x 49.5cm x 49cm (lengte – breedte – hoogte) ) .
Om dit toe te maak, los eenvoudig die grendel en dan die hefboom wat ons voor onder die lig kry, op hierdie punt kan ons die hoofbuis laat sak en dit aan die haak op die platform vasmaak wat jy vooraf sal moet oplig. Op hierdie manier sal dit ferm en maklik vervoerbaar wees. Die operasie word binne 'n paar sekondes uitgevoer en ek het dit beslis beter gevind as baie ander modelle.
HOE GAAN DIT
Nadat ons al die tegniese besonderhede verduidelik het, kom ons tot die punt, hoe werk ons Himo L2 Max? Wel, ek sou sê baie goed! Die eerste ding wat my aangenaam verras het, is dat, al het dit nie toegewyde skokbrekers op die wiele nie, dit daarin slaag om die verskillende vlakverskille en onvolmaakthede in die padoppervlak goed te demp. Ek het dit vir 'n paar kilometer op 'n fietspad getoets en moes dele van 'n grondpad, brûe, slaggate in die gesig staar en ten spyte hiervan het dit goed gevaar. Dit is duidelik nie die "off-rode" bromponie wat vir hierdie roetes geskep is nie, maar as jy jouself in 'n situasie van medium moeilikheid bevind, sal jy hoegenaamd geen probleme hê nie.
Nog iets wat sekerlik baie veiligheid aan bestuur gee, is die dubbelrem, kom ons onthou die meganiese agterste en die elektroniese voorste. Soos met enige toestel van hierdie soort sal jy dit in die hande moet kry en verstaan hoe hulle albei werk, om 'n goeie persepsie van die remaksie te hê. Aan die begin kan jy dalk moeilik wees en jy sal beslis te veel rem, maar na 'n paar kilometer sal jy reeds perfek in staat wees om sonder probleme te werk.
Ek het myself veral op my gemak gevind, anders as ander bromponies, vanweë die lekker breë en "veilige" platform danksy die rubberdeel. Eintlik het ek dit reggekry om gemaklik te staan, met albei bene langs mekaar en nie een voor en een agter nie. Dit lyk soos 'n blik van poco rekening, maar na 'n paar km verseker ek jou dat dit die verskil kan maak.
Spoed is 'n baie subjektiewe aspek, wat my betref, is 20/25 km/h meer as voldoende vir 'n elektriese bromponie, waarvan die doel nie moet wees om op te maak vir enige vertragings wat ons gedurende die dag ophoop nie. .. dit is in werklikheid baie gevaarlik om sekere snelhede te oorskry en ek verseker jou dat 'n val verder as hierdie baie pynlik kan word.. dus ook vanuit hierdie oogpunt ten volle tevrede.
Nou kom ons by die ekonomiese aspek, wat beslis die moeite werd is om in ag te neem. Op die amptelike webwerf HIMO (dankie dat jy die monster gestuur het) jy kan dit vind 669 €, met 'n afslag van €130 (€30 vir nuwe lede op die webwerf + €100 afslag vir almal). Die prys is beslis hoër as ander soortgelyke produkte, maar ons wil u daaraan herinner dat veiligheid eerste is en met hierdie Xiaomi Himo sal u seker wees dat u toestel al die CE SGS-toetse geslaag het. Ons herinner u ook daaraan dat versending gratis en vinnig (3-7 dae) direk vanaf die Himo Europese pakhuise sal wees (dus geen risiko om irriterende doeaneregte aan te gaan nie). Die amptelike 12 maande waarborg.
Koop HIMO L2 MAX HIER vir €669
As jy geld wil spaar, kan jy dit ook op BANGGOOD koop teen 'n beslis voordelige prys danksy ons toegewyde koepon!
🛒️Xiaomi HIMO L2 MAX elektriese bromponie, spoed 25km/h, reikafstand 40Km, maksimum vrag 150Kg
🌐 Te koop op #Banggood
💰 Daal na €526,00 vanaf €789,00 (-33%)
🎟️ Afslagkode: BGc09b7c
📌 Koop https://bit.ly/3KAfhTh
🇪🇺 Vinnige aflewering vanaf Europa ingesluit (geen doeane)
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
Bespaar €263,00 met 👉 https://t.me/s/scontitoday
Ek wil graag weet hoeveel gewig dit in kilogram dra, en as die gewig ook die bromponie insluit, sê sommige dit kan 'n 100 kg persoon dra, ander 150 verstaan ek niks. Duisend dankies
Hi Maurizio, moenie bekommerd wees nie... dit dra tot 150Kg! So jy is ver onder die maksimum limiet
Maar as dit 'n amptelike verkoping is, hoekom het dit nie die 24 maande waarborg wat deur die wet vereis word nie?
Omdat die produk Chinees is, en in China is die waarborg 12 maande.
Dit laat ons die inkonsekwentheid verstaan, die waarborg van 'n produk wat €669 kos, so wie is verantwoordelik?