Dit is goed gevestig dat Meizu het eintlik ingeskryf in die motorsektor. Die projek Flyme vir kar is in die middel van ontwikkeling en blykbaar bou die werkers 'n noemenswaardige fasiliteit. Sowel as ook Xiaomi doen, dink jy oor toepassingsgebiede van verskillende tegnologieë binne die motorprojek. Die jongste nuus wat uit China kom, gaan oor die bestuurstatus opsporing. Kom ons kyk na die besonderhede.
’n Patent toon Meizu se belangstelling in die motorsektor. Ons "begin" met 'n bestuurstatusbespeuring. Nuuskierig?
Meizu het onlangs 'n patent gepubliseer op "Metodes, toestelle, elektroniese toerusting en ondersteuning vir die bestuurstatus van bestuurders“, die publikasienommer is CN113128443A en die aansoekdatum is April 2021. Ons verstaan hoe die maatskappy tereg in ag geneem het dat wanneer jy bestuur, verskeie ongelukke kan plaasvind wat wissel vanbestuurder moegheid en voetganger afleiding tot nie-nakoming van verkeersreëls deur ander bestuurders.
Wanneer 'n voertuig in 'n verkeersongeluk betrokke is, soos inligting oor die ongeluk vir die eerste keer aan ander te kommunikeer om tydige en doeltreffende bystand te verkry, is 'n probleem wat beide die bestuurder en die passasiers raak.
Die patentuittreksel toon dat hierdie nuwe metode deur Meizu stuur noodinligting na die eindtoestel (die noodgeval) wanneer die bestuurder se bestuurstatus in 'n abnormale toestand is. Hulle sal duidelik kom inligting oor die bestuurder se posisie gedeel. Dit is die enigste inligting wat ons tans daaroor het.
Dit is voortydig om te sê wanneer Meizu se motorverwante projek (of projekte) die lig sal sien. Geen twyfel ons sal eers iets van Xiaomi moet sien. Soos bekend, werk Lei Jun se Chinese reus al baie langer in dié sektor.
