Nie almal weet dit nie NineBot dit is 'n handelsmerk wat staatmaak op Xiaomi. Sowel as Realme vir Oppo, kan hy ook staatmaak op die uitstekende kanale van die Chinese reus vir die skepping van nuwe produkte. Ons is nie nuut in die tegnologieë wat deur hierdie maatskappy bekendgestel is nie, almal (of amper almal) wat onder die naam aangebied word Segway: ons vind i Mijia NineBot elektriese bromponies of die minste slim bergfiets fiets. Vandag het die handelsmerk egter die boerpot geslaan toe dit sy nuwe vlagskipproduk aangebied het: Segway Apex, die eerste elektriese renmotorfiets. Jy mag dalk verkeerdelik dink dat dit een van daardie kinderkringprodukte is, maar nee, want dit ontwikkel regtig baie krag.
NineBot bied Segway Apex aan: die handelsmerk se eerste elektriese resiesfiets
Dit is 'n skoot wat gesteel is tydens die aanbieding van die NineBot Segway Apex het in China plaasgevind, maar hieronder stel ons die promosievideo voor. Selfs ons kon ons oë nie glo toe ons die data lees nie: soos jy op die foto kan sien, kan hierdie ingenieursmeesterstuk i 100 km/h in net drie sekondes en slaag daarin om een uit te buit maksimum krag van 110 kw (kilowatt) gelykstaande aan 150 pk (perdekrag). Verder is die maksimum spoed wat hierdie NineBot elektriese motorfiets kan bereik ’n Monsterlike 200 km/h.
Behalwe hierdie monster onder 'n romp, NineBot het ook ander elektriese voertuie aangebied, maar beslis kleineres. Vir nou sal hulle wees slegs in China beskikbaar maar kom ons hoop dat hulle nie lank sal kom nie. Ongelukkig in Italië, soos per die toespraak elektriese bromponies, is die wetgewing steeds poco duidelik. Alhoewel ons die afgelope dae probeer om een te vind oplossing vir die wetgewende leemte wat die sirkulasie van elektriese voertuie op die paaie reguleer, is die kwessie al geruime tyd gedebatteer.
Die nuwe lae-verplasing elektriese voertuie kom in elk geval in verskillende kleure en is meestal mini-motorfietse vir korttermynreise.
