Alhoewel baie Apple-gebruikers steeds vasstaan by 'n maksimum laaikrag van 18W, het Xiaomi-slimfone reeds 120W bereik. As ons in ag neem dat ons met 'n krag van 5W begin het, is dit 'n 24-voudige sprong in vergelyking met die begin. Maar hoe het ons van 5W na 120W gegaan? Wel vandag gaan ons uitvind danksy 'n amptelike persverklaring wat die evolusie van Xiaomi-laai in detail beskryf.
Van 5W tot 120W: Hoe Xiaomi se vinnige laai ontwikkel het
Kom ons begin vanaf 2011, met die eerste Xiaomi-slimfoon toegerus met 5V1A 5W-laai, wat reeds aan die voorpunt was in vergelyking met die 5V- en 500mA-laaiopsies van sy mededingers.
Terwyl 'n paar jaar later, in 2013, die Xiaomi Mi 3 vir die eerste keer 'n nie-verwyderbare battery aangeneem het met ondersteuning vir Quick Charge QC 2.0-tegnologie. Quick Charge QC 2.0 kan 10W (5V2A) vinnige laai bereik en die laaityd met 30% verminder. Vanaf die Mi 3 het Xiaomi dus amptelik begin eksperimenteer met "Fast Charging".
In 2015 het die Xiaomi Mi 5 die nuwe (destyds) QC 3.0 aangeneem. Danksy dubbellaai-parallelle laai-tegnologie is die spoed met 20% verhoog en die krag is weer verhoog, tot 'n maksimum van 18W.
Aangesien dit 'n baie gevorderde tegnologie vir daardie tyd was, is dit vir etlike jare gebruik. Die drie generasies produkte van Mi 5 tot Mi 8 is in werklikheid almal toegerus met 18W vinnige laai.
Dit gesê, verskeie laaitegnologieë het gedurende dieselfde tydperk ontstaan en het voortgegaan om te vernuwe en ontwikkel. Laaikrag het aanhou toeneem, met 20W, 22,5W, 30W en selfs 40W-laaitegnologieë wat stadig op die mark verskyn het.
Ons kom dan by 2019 aan, die jaar waarin die Xiaomi Mi 9 arriveer met 'n 27W bedrade lading. Dit is die eerste keer dat die Mi 9-vlagskip-slimfoon sy laaikrag die afgelope paar jaar verhoog het. 'n Standaard 27W-laaier word in die boks gegee, met ondersteuning vir die QC4+-snellaaiprotokol.
Boonop word halfspanning-direktelaaipomptegnologie vir die eerste keer aangeneem, wat nie net laaikrag verbeter nie, maar ook energieverlies tydens die laaiproses verminder, deur die TUV-snellaaiveiligheidsertifisering te slaag. Rheinland.
Nou, hoewel die bedrade laaikrag laer is as ander vlagskiptoestelle van dieselfde jaar, is ons baie naby aan 'n aansienlike toename. 'n Opgradering van die Xiaomi Mi 9 word in werklikheid aangebied met die naam van Mi 9 Pro. Die nuwe slimfoon is opgedateer om 40W bedrade laai met die standaard 45W kragtoevoer en 'n 4000mAh battery te ondersteun, vir 'n volledige laai in net 48 minute. Verder is die kragtoevoer versoenbaar met die PD-protokol, dus ook gerieflik vir die laai van skootrekenaars en ander toestelle wat die protokol ondersteun.
Snel ses maande vorentoe en ons het die Xiaomi Mi 10 Pro wat in Februarie 2020 vrygestel is, wat die laaikrag tot 50W verhoog het. 'n Enorme laaikrag net tweede na dié van sommige OPPO toestelle met 65W laai. In elk geval kan die 4500mAh-battery binne 100 minute tot 45% herlaai word.
Ons kom dus by die huidige dag met die Xiaomi Mi 10 Ultra wat 'n baie hoë krag 120W bedrade laai, dubbelselbattery met skoenlapperontwerp aanneem, gelykstaande aan 4500mAh. Dit kan met 41% in net 5 minute herlaai word en tot 100% in 23 minute. Word die eerste massavervaardigde slimfoon wat sulke hoë krag ondersteun.
Benewens die 120W bedrade laai, kan ons nie die draadlose laai vergeet wat die ongelooflike krag van 50W bereik nie. Bygevoeg hierby is Reverse Wireless Charging om verskeie toestelle draadloos te kan laai, soos 'n paar TWS-oorfone.
Ten slotte, oor die afgelope 10 jaar het Xiaomi vernuwe soos geen ander handelsmerk op die gebied van laaitegnologie nie. Wie weet by watter syfers ons oor nog 10 jaar sal uitkom, alhoewel 120W na ons mening meer as genoeg lyk vir die volgende paar jaar.
