As jy een soek elektriese bergfiets teen 'n winskoopprys, dan kan jy nie ons resensie van die misloop nie Turoll U1 29″ wat ek deesdae probeer het. Uitstekende ontwerp, groot stewigheid en tegniese toerusting wat absoluut by die duurder mededingers pas. Dit is die ideale voertuig vir diegene wat hierdie wêreld wil nader sonder om 'n fortuin te spandeer.
Onderwerpe van hierdie artikel:
Tegniese gegewensblad TOER U1
| Enjin krag | 250W 36V |
| Maksimum wringkrag | 45 Nm |
| raam | aluminiumlegering |
| Dimensies | 187x69x111 cm |
| Breedte van die stuurstang | 68 cm |
| Sitplekhoogte vanaf die grond | 90-110 cm |
| Aanbevole ryerhoogtes | 160-195 cm |
| verandering | Shimano 21 ratte |
| Tipe rem | Meganiese skyf voor en agter 16 cm |
| Wys | LED aanwyser |
| Vurk | Hidroulika – Reis 8 cm |
| Vryheid | 65 km |
| gewig | 23,5 Kg |
| Laaityd | 6-8 uur |
| Maksimum kapasiteit | 120 Kg |
| battery | 13 Ah, 36V |
| Pedal bygestaan | 0-5 vlakke |
| Karikatore | 42V 2A |
| Bande | CST 29" × 2,10" |
| ondoordringbaar | IPX4 |
| Prys |
Samestelling en verpakking inhoud
Die fiets dit het binne 'n week aangekom van die GeekMall-pakhuis in Europa, perfek verpak met beskermende polistireen en gedeeltelik saamgestel. Al wat ons moet doen is om die handvatsels, die voorwiel en die pedale reg te maak. Dit kan alles in 'n halfuur gedoen word, selfs deur jouself en as jy 'n minimum van praktiese gebruik het.
Soos altyd raai ek jou aan om die styfheid van al die skroewe na te gaan, want selfs al word dit deur die fabriek in China nagegaan, is dit nie ongewoon om te vind hoeveel skroewe los is tydens die reis met vibrasies nie.
Dit is die inhoud van die pakket:
- Volledige elektriese fiets
- Laaier (invoer 100-240V 2,2A, uitset 42V 2A)
- Meertalige gebruikershandleiding (ook in Italiaans)
- Aangedrewe motor agterlig
ontwerp
Die Turoll U1 het 'n klassieke bergfietsontwerp, met 'n mat swart kleur wat dit 'n "premium" aanraking gee. Die battery is "sigbaar" stabiel op die raam vas, maar Dit kan verwyder word om dit by die huis te herlaai of om veiligheidsredes.
Uitstekende sweislasse en algemene robuustheid wat jou toelaat om te verduur vragte tot 120 kg wat 'n goeie waarde en gemiddeld is vir hierdie reeks fietse.
Die weergawe wat ek getoets het, is die een met 29"-bande en ruimer afmetings (187x69x111 cm) vergelykbaar met 'n M/L-grootte raam wat geskik is vir hoogtes tussen 160 en 195 cm. Die gewig van slegs 23.5 kg is redelik laag vir hierdie tipe fiets en waarborg goeie hantering. Die saal is verstelbaar, geskik vir hoogtes tussen 155-195 cm.
op stuur ons vind aan die linkerkant die boordrekenaar wat, hoewel sonder 'n skerm dit het 4 aanwyserligte wat batterylading aandui en 3 drie vir bystandmodusse, asook kontroles om die voorlig aan te skakel en die hulpvlak te kies. Daar is ook 'n knoppie om die "loopmodus" te begin wat die gewig ligter maak wanneer ons die fiets in voetgangergebiede stoot.
Die ratbeheer vir die krone is aan die regterkant geplaas terwyl die beheer vir die kettingwiele aan die regterkant is. Die ratkas is 'n goeie gehalte, maar nie professionele, 21-spoed Shimano-ratkas nie.
Prestasie en outonomie
La Turoll U1 ry a 250W motor, dieselfde een getoets in die Turoll J1 ST, ondersteun deur 'n 468Wh-battery wat die merkwaardige bereik stukrag van 45Nm genoeg om 15°-hellings redelik maklik in geassisteerde modus te klim. Ek was aangenaam verras deur die druk, met inagneming van die klein enjin wat binne die wetlike perke val, maar wat vinnige en doeltreffende hulp verleen ná die helfte van die eerste pedaalslag.
Die wegspring is altyd in "gespierde" modus, ons het dan 3 verskillende vlakke van bystand wat dieselfde krag deel maar wat die bystand onderbreek wanneer spoed bereik word: Vlak 1 teen 9km/h; vlak 2 teen 18km/h; vlak 3 teen 25 km/h.
Die stukrag word ook goed bestuur en bied progressie, maar soos in alle e-fietse soos hierdie een met 'n spoedsensor, het ons 'n klein aanvanklike gaping wat problematies kan wees in opdraande wegspring maar wat maklik vergoed word met die handversneller as jy besluit om dit te monteer.
Algehele dieDie hele elektriese bystandstelsel werk baie goed en dit het my die nodige hulp gebied om die moeite om selfs opdraand te trap, te verlig bo 15° dit is steeds nodig.
La 13Ah battery laai binne 6 uur en "behoort" 'n reikafstand van 65 km te waarborg, maar in werklikheid is hulle 50/55, eintlik nie baie nie, maar die klein battery het toegelaat dat die gewig beperk word ten gunste van beter behendigheid.
👉 Kyk na ons s'n video hersiening
Gerief en veiligheid
La Turoll U1 dit is 'n bergfiets wat ook op asfaltpaaie waardeer word, maar is veral geskik vir veldry danksy die 29" CST-bande wat gemiddeld knobbelig en 2,1" wyd is, maar ook danksy die hidroulies opgehang vurk wat gemaklike ry op ongelyke terrein maar ook op paaie met slaggate waarborg.
Il remstelsel dit is van die meganiese skyf tipe, beide voor en agter, met 16 cm skywe wat beslissende rem genereer, maar wat 'n sekere inspanning op die hefboom vereis, glo ek, as gevolg van die aanvaarding van keramiekkussings wat ek aanbeveel om met die eerste verandering te vervang . Selfs afdraand of teen hoë spoed stop die fiets op 'n redelike afstand.
Van veiligheid gepraat is dit reg om die te noem die LED-lig aan die voorkant geïntegreer, kragtig, verstelbaar en direk vanaf die boordrekenaar beheer. Ons vind ook aan die agterkant 'n klein posisie lig wat op die sitplekpaal vasgemaak is, met onafhanklike battery. Daar is geen tekort aan weerkaatsers wat op die speke van die wiele geplaas word wat passiewe sigbaarheid verhoog nie.
Tons rol U1 29 " – Gevolgtrekkings en prys
Die tons rol U1 29" is 'n elektriese bergfiets wat aangenaam is om te ry in alle toestande, verder is dit een van die min ekonomiese e-fietse met 29" wiele, dus ook geskik vir "hoë" stature.
Die enjin is nie baie kragtig nie maar darem is binne die wet en dit is steeds meer as voldoende waar die hellings nie oordrewe is nie. Skyfremme en veringvurk word waardeer vir ontspanne en veilige ritte.
Maar die Turoll U1 word veral waardeer vir sy indrukwekkende waarde vir geld. As ons die gebrek aan 'n vertoning in die boordrekenaar uitsluit, het dit niks om te beny oor ander produkte wat ek probeer het en wat vir €700 verkoop word nie. Hierdie een eerder dit is beskikbaar teen die prys van € 599 gebruik die koepon hieronder, insluitend gratis versending vanaf die pakhuis in Europa.
