Een van die hoofprobleme van elektriese motors (en ek vra om verskoning as dit 'n cliché is, maar as gevolg van infrastruktuur is dit steeds so) is die gebrek aan 'n voldoende aantal laaistasies. Diegene wat in die provinsies woon, sal goed weet dat dit byna onmoontlik is om 'n elektriese voertuig te hê as jy nie 'n laaistasie by die huis het nie of in elk geval die moontlikheid om dit via 'n sok te laai. Xiaomi Auto wil hierdie probleem oplos via a "nood" laai stelsel voertuig-tot-voertuig. 'n Patent wys ons hoe dit moontlik is.
Die Xiaomi Auto-projek brei uit met 'n nuwe en ongepubliseerde patent. Laai kan ook tussen voertuig en voertuig plaasvind. Hier is hoe dit gaan wees
Ons het reeds gepraat oor Xiaomi Auto-batterye. Ons het spesifiek gesien dat verskeie modelle op die mark beskikbaar sal wees wat op verskillende behoeftes sal reageer. In wese sal ons hê twee batterykonfigurasies. Een model sal 'n battery van gebruik 400 V terwyl 'n ander model 'n battery het 800 V. Vir volledigheid is 'n algemene battery vir elektriese motors 400 V, maar die meer hoëprestasie soos die Porsche Taycan of dieAudi etron GT hulle bereik 800 V. Dit gesê, die patent ons praat van verwys na 'n voertuig-tot-voertuig-laaimetode. Hieronder is die uittreksel van die dokument wat in Italiaans vertaal is.
Volgens inligting wat deur Chinese media vrygestel is, blyk dit dat die maatskappy in kontak is met twee reuse elektriese batteryverspreiders: BYD en NIO. Dit blyk egter dat die Xiaomi Auto sal BYD-batterye gebruik. Hierdie batterye sal glo toegerus wees met 'n stelsel wat dit moontlik maak om vanaf 'n ander voertuig te laai. spesifiek sal die Xiaomi Auto wat herlaai moet word toegerus wees met 'n toestel wat dit moontlik maak om teen minimum krag herlaai te word danksy 'n kabel wat aan 'n ander motor gekoppel is. In wese is die manier waarop dit werk soortgelyk aan omgekeerde laai van slimfone, maar met kabel.
Dit gesê, synde 'n patent dit is moontlik dat Xiaomi Auto nie dadelik met hierdie tegnologie sal opdaag nie of dat dit dit glad nie sal toerus nie.
