Stel jy belang in hulle KWOTASIE? Bespaar met ons koepons aan WhatsApp o TELEGRAM!

Xiaomi se bisarre voorstel vir draadlose laai van EV's

Xiaomi, wat al meer as 'n geruime tyd besig is met die ontwerp en ontwikkeling van sy eie elektriese motor, kom na vore met 'n interessante voorstel om die laaiproses te vereenvoudig. Hierdie idee, hoewel nog in sy embrioniese stadium, kan die toekoms van draadlose laai vir elektriese voertuie. Dit is 'n innoverende manier om die sogenaamde Xiaomi Auto heeltemal draadloos te herlaai. Soos? Miskien 'n tweede motor gebruik.

Xiaomi se patent beoog 'n tweede motor om die hoof elektriese motor te laai

Xiaomi het onlangs gedeponeer 'n patent wat 'n konsep dek draadlose laai vir EV. Die kern van die idee is 'n klein vragmotor toegerus met 'n battery, wat outonoom 'n voertuig nader wat gelaai moet word. Danksy outonome tegnologie posisioneer die vragmotor homself korrek, koppel aan die voertuig en begin die laaiproses. Alhoewel die patent nog nie voltooi is nie en kompleks voorkom in vergelyking met tans beskikbare tegnologie, verteenwoordig dit ongetwyfeld 'n intrige stap vorentoe na 'n beter oplossing.

Die proses wat in die patent beskryf word, lyk 'n bietjie futuristies. N groot spoel verbind die vragmotor met die voertuig, hou die twee verbind vir die hele duur van die laai. Hierdie idee laat egter 'n paar praktiese vrae ontstaan.

xiaomi motor draadlose laai patent met vrag motor

Lees ook: Anders as Apple Car: Xiaomi Auto word eers "wakker" op grond van jou gewoontes

Eerstens, as die projek bedoel is om geparkeerde motors te laai, lyk dit beslis so kompleks in vergelyking met standaard kabellaai. Dit is moeilik om 'n parkeerterrein vol EV's en klein vragmotors voor te stel wat outonoom beweeg om die Xiaomi-motors self te herlaai.

'n Moontlike alternatief wat deur die patent voorgestel word, is dié van sleep die vragmotor as 'n soort sleepwa, laai die EV langs die pad. Dit sal egter aansienlike vordering in terme van transmissie in die laaier verg, sodat die EV se batterye die inkomende stroom kan hanteer en die motor terselfdertyd kan aandryf.

Verder lyk dit heel onwaarskynlik dat die bemarking van 'n soortgelyke stelsel is moontlik. Trouens, dit sal lei tot laaistasies wat geweldig groter is as dié wat ons nou byvoorbeeld langs snelweë sien.

Deur | ArenaEV

Gianluca Cobucci
Gianluca Cobucci

Passievol oor kode, tale en tale, mens-masjien-koppelvlakke. Alles wat tegnologiese evolusie behels, is vir my van belang. Ek probeer my passie met die grootste duidelikheid versprei, en vertrou op betroubare bronne en nie "net die eerste een wat saamkom nie".

Betaal
Stel my in kennis
gas

1 Kommentaar
meeste gestem
nuwer ouer
Inlynterugvoer
Bekyk alle kommentaar
Sandro
Sandro
6 maande gelede

Interessant!

XiaomiToday.it
logo