Die Xiaomi-maatskappy is beslis nie nuut in die bekendstelling van ekologiese voertuie wat gekenmerk word deur uitstekende kwaliteit/prys-verhouding nie, maar bowenal deur kenmerke wat hulle verkieslik maak bo die res van die kompetisie. Aan die ander kant, as my kollega Galeazzi die M365 bromponie gebruik om die laaste myl van die stad Milaan rond te beweeg, is daar 'n rede?
Afgesien hiervan ken miskien min mense in diepte die HIMO-handelsmerk, wat elektriese fietse vir Xiaomi vervaardig en wat vandag op die skarefinansieringsplatform beland met 'n nuwe fiets wat rekord-outonomie beloof en wat verbeter is in terme van konstruksie, in die verlede ook beoordeel. benader. Die HIMO-handelsmerk word besit deur Shanghai Ximo Electric Technology Co., Ltd., wat in China redelik bekend is vir die elektriese fietse wat dit vervaardig, maar terugkeer na Xiaomi, vir die Chinese OEM is dit die HIMO Z20 wat debut in Crowdfunding met afmetings gelykstaande aan 1470 x 610 x 1095 mm en 'n gewig van 21,6 kg, ingesluit in 'n aluminiumlegering en 20 duim wiele.
Xiaomi HIMO Z20 is die nuwe opvoubare elektriese fiets wat outonomie van tot 80 km beloof
Die eienaardigheid van HIMO Z20? Wel, die Chinese elektriese voertuig bereik 'n gemiddelde spoed van 25 km/h en 'n reikafstand van 80 km, danksy 'n enjin wat krag van tot 250W kan lewer. Raam volledig gemaak van aluminium met versterkte lasse vir groter weerstand teen skuur oor tyd en water. Die HIMO Z20 word aangedryf deur 'n 18650 mAh-battery, lwie se nuttige lewensduur verby is 650 XNUMX siklusse en tesame met sy kragtige enjin kan dit gebruik waarborg tot 60 Km , bereik prestasie tot 80 km as ons dit gekombineer gebruik terwyl ons trap. Die battery is ook maklik verwyderbaar te eniger tyd vir enige tjeks, terwyl diea 6-spoed transmissie aan toevertrou is Shimano, een van die beste handelsmerke in die fietsrybedryf.
Op die handvatsel is daar ook 'n gerieflike LCD-skerm met die hoofaanwysings oor die batterylaaistatus en gebruikstatistieke, die huidige spoed, die trapmodus of die afstand afgelê, alles gewaarborg deur 'n IPX7-sertifisering en 'n elektroniese beheer wat aangepas is vir gebruik in die Europese Unie. Die remstelsel is geoptimaliseer met 20-duim wiele toegerus met skyfrem vir groter veiligheid selfs teen hoë snelhede, waar slegs 6 m afstand benodig word, wat daal tot 4 m teen standaardspoed. Daar is natuurlik geen tekort aan LED-voor- en agterligte vir groter sigbaarheid nie, terwyl die maksimum gewig wat die HIMO Z20 kan dra 100 kg is.
Voordat ek jou die prys vertel, sal ek jou vertel van 'n werklik unieke juweel, eintlik hoef jy net die sitplek los te haak om die wiele van jou HIMO Z20 op te blaas, aangesien 'n minipomp geïntegreer is wat geaktiveer sal word deur meganiese beweging van die sitplek. Beskikbaar in drie kleure, wit, donkergrys en sjampanjegoud, word die HIMO Z20 teen 'n prys van 3299 yuan verkoop, gelykstaande aan ongeveer 430 euro teen die wisselkoers. Ons hoop om dit binnekort te sien in die invoerwinkels waaraan ons gewoond is.
Hallo, ek wou 'n Xiaomi Z20-fiets koop... Ek wou weet of jy 'n Italiaanse faktuur uitgereik het? en trek dan voordeel uit die bonus.
Hallo, het jy daarin geslaag om te verstaan of dit moontlik is om die Italiaanse faktuur te bekom?
vraag: as die enjin breek of ek moet die batterypak vervang, wat is die vervaardiger se amptelike webwerf? Is dit moontlik om dit te sien? Ek soek al vir dae maar ek kan niks kry nie, dieselfde ding vir die c20.
Dankie vir die nuus. Daar is geen data op die battery nie: 36 volt 10 Ah ongeveer 360 watt.
Met so 'n battery kan 'n persoon van 80 kg 20-25 km aflê in slegs elektries modus en ongeveer 30-35 in geassisteerde modus. Om 'n outonomie van 80 km te bereik is dit nodig om ten minste twee ander batterypakke soortgelyk aan die oorspronklike in parallel te plaas, 'n werk wat beslis nie binne almal se bereik is nie. beter om op hierdie stadium 'n fiets te elektrifiseer met een van die vele kits wat hulle na jou toe gooi. Twee ure se werk en die vrees gaan verby.