Dit is welbekend dat daar onder Xiaomi se vele belangstellings ook die motorsektor was, soveel so dat 'n afdeling van die maatskappy wat aan hierdie mark toegewy is, geskep is, naamlik Xiaomi Motors, maar wat miskien was poco uitgelig gaan oor die feit dat die maatskappy se pogings uitsluitlik na die debuut van 'n elektriese voertuig saamvloei.
Ok, elke dag sien ons die bekendstelling van elektriese motors, maar Xiaomi se een sal iets revolusionêr hê, aangesien die voertuig self outonoom sal kan bestuur. 'n Projek, dié van outonome bestuur, waarin Xiaomi Motors ekonomiese en ontwikkelingshulpbronne belê, soveel so dat die maatskappy self 'n teaser gepubliseer het waarin hy aankondig dat hy reeds 500 verskillende tegnologieë het wat op outonome bestuur gefokus is, wat dit duidelik maak dat die eerste selfbesturende voertuig kon gouer opdaag as wat verwag is.
Xiaomi Motors, die handelsmerk se motorafdeling, sal ontwikkelings op outonome voertuigbestuur fokus
Maar asof dit nie genoeg is nie, het Xiaomi Motors werwing geopen vir nuwe lede om by die ontwikkelingspan te voeg, veral ingenieurs wat toegewy is aan L4-stelsels. Maar wat beteken L4? In die wêreld van outonome bestuur stem hierdie akroniem ooreen met hoëvlak outomatiese bestuur, dit wil sê outonome bestuur waarin die voertuig in staat is om die figuur van die bestuurder as sodanig te laat verdwyn.
Kan Xiaomi Motors dus die deure na die toekoms oopmaak met die bekendstelling van 'n elektriese voertuig wat nie net ekonomies nie, maar beslis futuristies is, aangesien dit in staat is om self outonoom te bestuur deur die handelsmerk se tegnologie en sensors te gebruik? Ons hoop so, soos met slimfone gebeur het, met die hoop dat enige opdaterings aan die motor se sagteware nie risiko's inhou soos met die Android One-program gebeur het nie.
En wat dink jy? Sal jy 'n selfbesturende voertuig vertrou of is jy 'n tradisionalis en verkies om aan die stuurwiel te raak en die pedale te druk?
Geen . Bestuur is 'n plesier
Ek stem saam...en dan wil jy die motoris wat sy kopligte van agter na jou laat skyn of 'n riskante verbysteekbeweging maak hel toe stuur?