Van briljante idees Xiaomi dit het, ons kan nie anders sê nie. Daar is honderde patente wat, indien aanvaar, die lewens van alle gebruikers makliker kan maak. Maar soms, om die funksionaliteit van hierdie projekte ten volle te verstaan, moet jy verstaan hoe die lewe in China werk. Ons sê dit omdat een van die mees algemene dinge in Midde-aarde gebruik maak van Didi. Hierdie is 'n soort Uber, maar op 'n baie meer massiewe manier teenwoordig. Wel, Xiaomi wil een van die mees algemene probleme oplos wanneer 'n DiDi bel, naamlik om voorkeur te gee aan gebruikers met 'n lae slimfoonbattery. Kom ons kyk hoe.
Xiaomi dink aan 'n manier om taxi-mobiliteit te revolusioneer: hierdie patent het ten doel om prioriteit te gee aan diegene met 'n dooie slimfoon
DiDi se stelsel werk baie eenvoudig. Met die GPS aktief, deur die app met dieselfde naam kies jy 'n standaard motor waarmee jy 'n bestemming wil bereik. Ongeag die vlak wat gekies word, sal die bestuurder (taxi of nie) by ons plek aankom en ons in die motor sit. Soms kan dit egter nodig wees wag 'n paar minute te veel aangesien die naaste bestuurder reeds besig is op 'n reis voor ons. Xiaomi, met 'n onlangse patent, kan hierdie probleem vermy solank ons 'n pap slimfoonbattery het. Hieronder is die uittreksel van die patent wat uit Chinees vertaal is via Google Lens.
Lees ook: Xiaomi in die rigting van die "Metaverse" van inkopies danksy verhoogde werklikheid
Wanneer jy die DiDi (taxi, luukse bestuurder, minibussie of wat ook al) bespreek, die stelsel sal aan die bestuurder van die voertuig kommunikeer hoeveel battery oor is na die gebruiker se slimfoon. Op grond hiervan, as daar ander gebruikers in die tou is wat wag om gelaai te word, "sal jy opbeweeg in die ranglys". eers gelaai word. Hierdie oplossing is regtig gerieflik, veral in 'n konteks soos die Chinese een waar die slimfoon regtig vir alles gebruik word en die waarskynlikheid dat die battery leeg raak, baie hoog is.
Aangebied op Amazon
