Kom ons hou aan praat oor Xiaomi Auto, die Chinese maatskappy se projek wat 'n jaarlikse produksie van tienduisende elektriese motors in die vooruitsig stel. Soos ons voorheen gesien het, sal die eerste prototipe van die handelsmerk se elektriese motor arriveer nie voor 2024 nie. Gevolglik is alles wat ons tot op daardie stadium (of so) sal sien pure spekulasie. Vandag gaan ons een van die moontlike kenmerke van die Xiaomi-motor, onthul deur 'n patent wat gister by die Chinese regulerende liggaam ingedien is China Nasionale Intellektuele Eiendomsadministrasie (CNIPA).
'n Nuwe patent werp lig op 'n moontlike kenmerk van die Xiaomi Auto: ben 5 tussen kameras en videokameras op die dak van die motor
Met magtigingnommer CN216184878U en aansoeknommer 2021226774288, dra hierdie patent bloot die titel “voertuig”. Trouens, in die enigste beeld wat hy saambring, kan ons die duidelik sien bakwerk van die toekomstige Xiaomi Auto. Dit is duidelik dat dit absoluut nie die ontwerp sal wees nie, maar laat ons hierdie besonderhede weglaat. Die belangrikste ding wat ons kan raaksien is die teenwoordigheid van vyf klein reghoeke op die dak van die motor. Wat sal hulle ooit wees? As ons kyk na die gedeeltes wat na die voorkant geprojekteer word, sal ons dit dadelik verstaan.
Lees ook: Xiaomi Auto: die projek brei uit met twee absoluut nuwe innovasies
Xiaomi Auto sal waarskynlik sommige integreer videokameras/kameras op die dak van die bakwerk. Uit die patent uittreksel lees ons dat die eerste "blok" sal bestaan uit 'n module met twee kameras wat gebruik word vir versamel slegs beelde en inligting in 'n teikenrigting. Hierdie kameras het verskillende gesigsvelde om in verskillende rigtings en met verskillende breedtes te kyk. Ander kameras/camcorders sal gebruik word as bykomstigheid om die hoeveelheid en kwaliteit van data uit te brei wat die motorgebruiker op die geïntegreerde skerm sal ontvang.
’n Soortgelyke, hoewel nie dieselfde nie, stelsel word op motors gebruik Tesla. Spesifiek, daar is 'n kamera gehuisves in die struktuur van die truspieël sulle Tesla Model 3 e Model Y.
