Die laaste maande van 2021 was 'n konsentrasie van ontdekkings en innovasies op die gebied van herlaai wireless. Slimfone en ander toestelle het dit reeds vir 'n geruime tyd geïntegreer, maar maatskappye druk daarop om dit beskikbaar te stel kragtiger en dus vinniger. Sommige navorsers fokus egter ook op hoe dit gebeur: spesifiek wil hulle die verbeter rigtinggewing van draadlose laai. A nuwe ontdekking Dell 'Aalto Universiteit laat hierdie draadlose laai toe om op 'n sekere manier te ontwikkel.
'n Nuwe toepassing van energiedraende spoele ontwikkel omnirigting draadlose laai: nuus van Aalto Universiteit
Die belangrikste uitdaging in die skep van 'n omnirigting-laaier is dat die sterkte van die laaiveld verander met posisie. Dit beteken dat toestelle ondoeltreffend laai as hulle op die verkeerde plek is of nie korrek georiënteer is nie. Daar is verskeie maniere om hierdie probleem op te los: il Primo, beplan om 'n laaiveld te skep met behulp van verskeie senderspoele wat aan verskillende kragbronne gekoppel is, maar dit kompliseer die storie; il tweede, vereis terugvoer om die draadlose laaiveld korrek te oriënteer, maar die beheerstelsels is ook ingewikkeld en duur.
Lees ook: Oppo wys sy afstandbeheerde draadlose laai op die Oppo Video
Navorsers by Aalto Universiteit het 'n nuwe stelsel wat die koste- en doeltreffendheidprobleem oplos. Die sleutel tot die nuwe draadlose laaitoestel is 'n silindriese kragspoel. Die draad aan die bokant van die spoel word in die teenoorgestelde rigting as die draad aan die onderkant gewikkel, met 'n Z-vormige verbinding tussen die twee. Aangesien stroom deur hierdie windings in teenoorgestelde rigtings vloei, genereer komplementêre magnetiese velde.
Dit lei tot 'n eenvormige magnetiese veld rondom die middel van die laaispoel. Ontvangers op enige plek in daardie area geplaas hulle hef doeltreffenden, ongeag hul posisie of oriëntasie. Gebaseer op simulasies van die elektromagnetiese veld rondom 'n toestel, het navorsers bevind die vlak van blootstelling was voldoen aan die vereistes van veiligheidstandaarde. Verdere veiligheidstudies sal egter nodig wees voordat die tegnologie gebruik kan word.
Aangebied op Amazon
Bron | IEEE.org
Deur | Nuwe Atlas