Xiaomi Mijia Electric Scooter M365 Review: Hoe gaaf!!!
Il eko-volhoubare vervoer word al hoe meer gewild en die Xiaomi elektriese bromponie genaamd M365, goed gemaak en maklik om te bestuur, is ideaal vir klein stedelike reise, maar ook vir pure pret, wat ons volwassenes die idee gee om weer 'n bietjie soos kinders te word, maar altyd met 'n knippie goeie en gesonde tegnologie.
Amazon.co.uk 
Kom ons begin soos gewoonlik met die verkoopspakkie wat baie lywig is, gemaak van dik karton om die produk te beskerm, met die bromponie-ontwerp uitgebeeld op die lang kante van die boks terwyl daar aan die een kant 'n etiket is wat die tegniese inligting van die produk aandui.
Sodra die pakkie oopgemaak is, sal ons die vind instruksies vir die samestelling van die elektriese bromponie, terwyl daar binne ook 'n Gebruikers gids die Chinese taal met nuttige gebruiksinstruksies, a batterylaaier waarvan die nominale krag 71W is en 2A uitset met Chinese verbinding, so jy sal jouself moet toerus met 'n Europese propadapter, en uiteindelik ook 'n soort van verlengstuk vir die opblaas van die wiele.
Die Xiaomi Mijia Electric Scooter is feitlik reeds gemonteer, met die uitsondering van die stuurstang wat eenvoudig op die staaf gemonteer moet word 4 Allen skroewe met die familielid sleutel verskaf, waarna jy dadelik aan die gang is vir gewaarborgde pret.
Xiaomi Mijia elektriese bromponie is Gemaak van aluminiumlegering met 'n totale gewig van 12,5 kg bewys stewig en robuust, maar terselfdertyd ook Liggewig vir algemene draagbaarheid, soos dit is moontlik om dit te vou wat op die handvatsel inwerk wat die stuurstang sal ontsluit wat dan met die haak op die klok aan die pen op die agterste modderskerm vasgemaak sal word. Die afmetings is X x 108 43 114 cm terwyl hulle 108 x 43 x 49 cm meet wanneer die bromponie op homself gevou word. Die robuustheid waarborg a maksimum ondersteunde gewig van 100 kg, Een Hierdie limiet kan egter nie oorskry word nie aangesien ek nie 'n veergewig is nie, maar ek nog steeds by die bromponie kon baat.
Een van die vrylaathefbome is van plastiek en kan mettertyd verslyt, maar wees net versigtig om onaangename verrassings te vermy. Daar is ook 'n gerieflike mini esel, ook gemaak van metaal, wat sal verhoed dat die bromponie val wanneer dit nie gebruik word nie. Die 8,5 duim wiele hulle word met lug opgeblaas en is styf op die regte punt en hoewel daar nie tradisionele skokbrekers is nie, is hulle steeds dieselfde hulle kry dit reg om die verskille van die terrein te demp, hoewel ons beslis nie op grondpaaie kan gaan nie.
Aan die voorkant is daar 'n klein wit LED-koplig wat effektief is, maar wat terselfdertyd nie gerig is nie en egter goed gebalanseer is met die konstante en kragtige genoeg straal afwaarts gerig. Die hooflig word in die sentrale deel van die stuurstang geplaas waar daar ook 'n vertoon met 4 LED's en die multifunksionele knoppie: wanneer die Xiaomi Mijia Electric Scooter afgeskakel is, sal dit genoeg wees Druk kort op die skakelaarknoppie om die bromponie te begin terwyl dit aan is, sal jy die knoppie vir twee sekondes moet druk om dit af te skakel. Nadat u die bromponie begin het deur kortliks op die knoppie te druk, kan u skakel die hooflig aan/af, as ons eerder kortliks die knoppie twee keer druk ons sal oorskakel van standaardmodus na energiebesparingsmodus, wat die spoed tot 18 km/h sal beperk, nuttig wanneer ons nie krag benodig nie, soos op grondpaaie of op sypaadjies wat deur verbygangers gereeld besoek word.
Op die agterwiel modderskerm is daar die remlig wat flikker elke keer as ons die remhefboom aansit, ideaal vir padveiligheid. Op die stuurstang, aan die linkerkant, vind ons 'n klassieke klok wat die klassieke fietsklank uitstraal wat altesaam gemaklik is om met die duim te bereik. Aan die regterkant is daar die versneller hefboom wat met die duim geopereer sal word en watter dit voldoen redelik goed aan die bromponie se versnellingsdosering. Die bromponie is IP54 gesertifiseer teen stof en spatsels, daarom word dit op reënerige dae nie aanbeveel nie, en dit word ook nie aanbeveel om deur plasse water meer as 2 cm diep te loop nie.
Xiaomi Mijia elektriese bromponie is baie gemaklik om te gebruik en baie stabiel, danksy die goeie konstruksiekwaliteit, die regte stuurhoogte sowel as om baie lae swaartepunt sodat wanneer ons stop ons dadelik ons voete op die grond het. In poco Tyd raak al lankal bekend met die voertuig in staat wees om selfs die nouste kurwes aan te pak, dit in gedagte hou om te begin sal jy 'n tree moet gee en dan die versnellerhendel moet druk. Rem is vinnig en veilig gewaarborg deurE-ABS van die voorwiel en van agterste skyfrem wat in kombinasie jou toelaat om rem met betrekking tot die hindernis op 'n afstand van ongeveer 4 meter. Die spanning wat uit die asfalt spruit, skep nie bestuursprobleme nie danksy die goeie greep wat die twee handvatsels bied wat 'n baie stewige greep verseker. Die twee wiele verseker maksimum gemak wat jou toelaat reis ook op padoppervlakke wat nie presies glad soos keisteen is nie. La platform is wyd genoeg, nie baie wyd nie, maar selfs na lang reise is die rit gemaklik.
Die krag wat deur die Xiaomi Mijia Electric Scooter verskaf word, sal jou toelaat om selfs opdraande dele te reis met 'n helling wat nie te hoog is nie (10/15° maksimum). Dit is moontlik om te bereik spoed van 25 km/h in normale gebruik of 18 km/h in energiebesparingsmodus (veranderlike waardes gebaseer op die gewig van die bestuurder en die tipe pad wat gereis word), alles bestuur deur a motor met maksimum wringkrag van 16 Nm in die voorwiel, nominale krag van 250W e maksimum krag van 500W. As ek regtig 'n fout moet vind, vind ek dit in die feit dat dit nie maklik is om die bromponie met 'n ketting of hangslot te anker om dit sonder toesig te laat nie, byvoorbeeld wanneer ons 'n breek wil neem vir 'n koffie wanneer ons inkom. 'n kroeg, wat dit maklik onderhewig maak aan winkeldiefstal gesien die gebrek aan 'n beskermingsmeganisme.
Outonomie is gewaarborg vir ongeveer 30 km gebaseer op die manier waarop jy die bromponie bestuur en gebruik, red in ongeveer 5 uur is dit moontlik om die battery wat voorsien word heeltemal te herlaai plaas die laaikabel aan die regterkant van die onderkant van die bromponie deur die klein silikoondop oop te maak. Die battery is 'n 18650 Li-Ion tipe eenheid met kapasiteit van 280 Wh en is reg onder die voetplank van die elektriese bromponie vervat om die swaartepunt laag te hou. Verder is die stelsel van batterybestuur (BMS), d.w.s. 'n elektroniese stelsel wat die herlaaibare battery bestuur deur byvoorbeeld die battery van buite te beskerm, sy status te monitor, sekondêre data te bereken, sulke data aan te meld, sy omgewing te beheer ens.. met 6 beskermingsfunksies soos dié vir kortsluiting of vir oorlading . Om die batterylaaistatus na te gaan, as ons nie ons slimfoon byderhand het nie, is daar 4 LED's op die skerm op die stuurstang wat in 25% stappe vir ons die oorblywende hoeveelheid energie wys, terwyl die Standaard kragverbruik is 1,1 kWh per 100 km.
Om die statistiese data met betrekking tot outonomie, afstand afgelê, gebruiksgewoontes ens. te verifieer, sal ons dieslimfoon toepassing dit deur Bluetooth-tegnologie dit sal saam met die Xiaomi Mijia Electric Scooter pas. Die toepassing wat gebruik word, kan óf die een wees wat reeds gebruik word as jy 'n Ninebot besit, óf direk met die Mi Home. Jy kan van beide toepassings monitor onmiddellike spoed maar jy kan ook die deaktiveer spoedbeheer. In die praktyk laat die spoedbeheer ons toe, deur die versnellerhendel vir sowat 5 sekondes in te hou, om die spoed waarteen ons ry, te memoriseer sodat ons ons wedren kan voortsit sonder om ons duim langer op die versneller te hou. Deur die rem- of versnellerhendel te druk, sal die spoedbeheer tydelik gedeaktiveer word. Ook vanaf die toepassing kan u die vlak van kinetiese energieherwinning stel, wat kinetiese energie in elektriese energie omskakel, wat die battery minimaal herlaai tydens rem of vertraging. Ten slotte is dit moontlik om 'n wagwoord vir Bluetooth te stel sodat ander mense nie ons bromponie kan steur nie.
Ten slotte, die Xiaomi Mijia Electric Scooter doen sy werk perfek. Dit is gemaklik en maklik om te bestuur met kragtige en veilige rem. Goeie versnelling wat jou ook toelaat om op hellings te reis. Draagbaarheid is gerieflik soos dit is Dit kan maklik in net 3 sekondes gevou word en die battery-outonomie waarborg 'n lang reeks. Dit blyk beslis 'n te weesuitstekende ekologiese alternatief na fietse, maar ook na motors en bromponies, beide vir klein stedelike uitstappies en vir eenvoudige wandelinge in die buitelug.
Wat die raaisels betref wat opduik, is daar 'n werklike probleem, om ekstra bykomstighede te wil hê, is makliker vir jou om te besef
[…] LEES OOK: Xiaomi Mijia Electric Scooter M365-resensie: Hoe gaaf!!! […]
[…] LEES OOK: Xiaomi Mijia Electric Scooter M365-resensie: Hoe gaaf!!! […]
[…] kyk na ons VIDEO-OORSIG […]
Hallo, waar het jy die m365 gekoop? As jy op een of ander Chinese webwerf was soos ek my voorstel, moes jy doeane betaal? Ek is in die versoeking, maar hierdie doeane-ding blokkeer my 'n bietjie...
GearBest teen € 316.8 met afslagkode XIAOMITODAY1
https://www.gearbest.com/skateboard/pp_596618.html?wid=4&lkid=11005783
Ongelukkig in vergelyking met 'n paar maande gelede, kan hulle vir hierdie produkte niks op doeane waarborg nie, maar hulle kan dit ook nie uitsluit nie 🙂
Het jy nog afslagkodes?? Dankie
genade!
Italiaanse wette ontbreek nie in hierdie saak nie. Ongelukkig laat Italiaanse wette nie uitdruklik die gebruik van hierdie gangversnellers buite privaat eiendom toe nie, en ontneem dus hierdie baie gemaklike hulpmiddels vir individuele beweging van enige praktiese gebruik.